阿法拉伐中文说明书1

　　未得到AlfaLaval公司的预先书面认可，卧螺离心机不得用于分离易燃、有毒、以及有腐蚀性、放射性的物质。

　　在准备安装或是操作卧螺离心机之前，请详细阅读此安全指南手册以及操作手册，并且遵守其中的所有要求。

　　当进料温度超过安装、操作及维修三本手册数据清单中注明的限度时，不许使用离心机。

　　不要在超过手册数据清单中所规定的，或是离心机铭牌上标示的转鼓最大转速以及固体最大密度下运行离心机。

　　10、未能确定离心机是否完全停止、主电源是否完全断开以及主开关是不是被断开并安全锁

　　11、 当离心机的转鼓、电机或是支承机架有裂缝、凹痕、孔隙或者沟槽时，请不要操作

　　12、 不可以使用未经AlfaLaval公司推荐的工具去拆卸或是安装离心机。

　　13、本离心机不能用于超出购买设备时与 AlfaLaval公司签订的应用或是处理原料的范围。

　　15、 至少每年按时进行检查一次离心机和电机的机座以及所有支承机架、机壳和联接管件。

　　17、当拆卸、安装或操作、运行及维修机器时，请严格遵循 AlfaLaval公司要求的步骤。未经AlfaLaval公司同意，请不要擅自改变操作步骤。

　　18、 只有经过专门培训的技术人员才能够操作、清洁、拆卸和安装卧螺离心机。

　　20、 当电机的运转方向与指示箭头的方向相反时，请不要对离心机进行任何操作。

　　21、 如果离心机配有变频装置，则应确保其最高频率不会导致离心机超速运转。并且，应

　　23、 当离心机需要对高温或是腐蚀性的液体做相关操作时，请确保液体意外的溅出不会伤害到离心机下面的工作人员。

　　24、 当离心机停车时，不要让大量温度过高的或是腐蚀性的液体由进料管进入机体，因为它们可能会伤害在离心机下面的工作人员。

　　25、 在卸料阀、卸料泵、传送液相或固相的输送器未打开之前，不允许启动进料泵或是冲洗离心机。

　　26、 当操作有皎链罩壳的离心机时，须时刻注意检查罩壳是否由于人为疏忽或者机器运转的缘故而没有盖紧，若罩壳没有盖紧可能会引起事故。

　　27、当离心机高速运转时， 请勿接触固相排出口，以防止被机器甩出的大块固体物质弄伤。

　　28、 当用皮带起吊整台离心机或是离心机的部件时，比如：转鼓等部件，必须确吊件不会滑落。

　　29、 当起吊离心机总成时，一定要使用四个长度相同的吊带圈，并将其连接在离心机机座的吊眼即挂钩上。吊链的最小长度要符合图纸上指定的尺寸。

　　2、 在主要供电系统上，须安装一个负载绝缘器或回路断路器（主开关在启动时关断） 。

　　1、离心机大修，须经向与 Alfa Laval公司咨询后进行。在任何情况下，未经 Alfa Laval

　　公司事先书面同意，不得对离心机的转鼓壳、转鼓轴颈、齿轮箱适配器、轴以及其他

　　焊接、明火加热，或是其他方式来进行维修。 否则会导致部件破裂， 从而引起设备损害，

　　2、维修完成后，在皮带护罩以其它及保护设施没有重新安装好之前， 绝对不可以启动离心机。

　　4、 只可以使用Alfa Laval公司提供的零部件替换已磨损或是损坏的零部件。否则，因使用

　　原装部件而造成的财产损失以及人身伤害， Alfa Laval公司不承担任何责任。

　　5、 不要擅自更换转鼓上的零件，因为这些零件是与转鼓一起作为一个整体，经过动平衡

　　1、 在卧螺离心机的所有符合相应标准的附件未装配好之前，不能启动装有防火电机以及

　　4、 频繁地启动和停车引起电机过热时，不要再运行电机。在每次重新再启动之前必须让电

　　卧螺离心机在易产生腐蚀及锈蚀的环境中运行一段时间后，可能会被损坏。而这个时

　　间是由曝露程度和使用情况而决定的。所有高速离心机的用户都一定要注意到一点一一当离

　　心机高速运行时会产生很大的应力。因而，任何错误滥用离心机的操作或是离心机的腐蚀、 锈蚀、化学点蚀、小裂缝等这些导致高应力削弱的因素都必须有效地防止。

　　2. 4转动零部件上化学点蚀的深度达到或是超过 2毫米（0.08英寸）；

　　3、 化学点蚀的观察：各种化学点蚀现象，即使是小于 2毫米的点蚀也应引起足够注意。

　　点蚀的形成多数是由于氯化物的作用，使得不锈钢转鼓壁上的钝化膜破裂所致。另外，

　　也可能是由于转鼓外壁未清洁干净，由化学物淤积而导致的。高温和强酸度会加速点蚀 现象的形成。

　　4、 特别注意检查安装在转鼓上的螺栓部件。 如果处理液或是清洗液中含有氯化物， 那么应 该保证至少每年检查一次这些螺钉，并且至少每三年更换一次。如遇到任何疑问请与 Alfa Laval公司联系。

　　如果要换掉或是维修已经被点蚀的转鼓或其他部件时，请与 Alfa Laval公司联系。

　　物料从空心的螺旋输送器中央的进料管直通到机器转鼓圆锥体和圆柱体的交汇部分。

　　物料在进入转鼓后，其中的液体分布在转鼓中形成内层水环，并平稳地加速到全转速。固 相在离心力的作用下被沉降在转鼓内壁。螺旋输送器连续地将固体从转鼓的圆柱体部分通 过圆锥体部分输送到圆锥体端部。

　　固液分离发生在转鼓的整个圆柱部分， 在转鼓的大端有可更换/可调节的堰板，澄清的

　　在转鼓的圆柱体和圆锥体部分之间有一个挡板， 它把转鼓分成了两个相互连通的容器。

　　注意！ 由于固体和液体在大致相同半径的地方被排出，在启动、冲洗以及流量不规则

　　时，由于转鼓内缺少固体，导致液体可能通过固体卸料孔排出。这个现象在安装 离心机时应当予以考虑。

　　卧螺离心机是由一个电动机驱动。通过一个 V型皮带以及皮带轮驱动离心机的转鼓。

　　卧螺离心机的后驱动系统大多数都用在控制齿轮箱的太阳轮轴的速度，从而控制离心机 的转鼓和螺旋输送器之间的差速。

　　有两种自动后驱动系统：一种为电磁涡流阻尼（ECB）;另一种是变频电机（VFD ）。

　　无论采用电磁涡流阻尼 （ECB）还是VFD作为后驱动系统，都能够正常的使用两种控制系统，

　　VFD反向驱动装置包含三部分，离心机专用后驱动控制器（ ABC或DSC）, 一个变频

　　变速电机通过一个弹性连轴器与离心机的齿轮箱同轴连接，或通过皮带和皮带轮分体 布置。

　　电机的速度和方向由输出电压的变化，和 VFD发出的频率直接控制。 VFD从后驱动

　　控制装置中收到速度命令，并发回给电机一个电机负荷或扭矩的信号。如果电机使用了解 码器，于是与 VFD连接，发出正交信号，以确定发动机的速度和方向。

　　如果为了获得设定速度而必须刹住发动机，可以用一个电阻器组散开刹车产生的热

　　能，或通过一个完整四项限变频将该能量反馈回电网，如果主电机用变频器，该能量可

　　后驱动装置是系统的主导装置，并且计算速度命令信号，要以测量不同的速度和转

　　矩为基础。确定不同速度，控制器必须有齿轮比例的信息，并且测量电机 /太阳轮轴的速

　　转鼓速度由离心机上感应速度的传感器测量，太阳轮或电机的旋转速度和方向也是 分别使用两个感应速度的传感器确定，若使用电机译码器，则由其中一个通道获取。

　　首先，制定变速电机速度等级时必须安全，螺旋的转速不能等于或大于转鼓速度。

　　否则将阻塞离心机，甚至有转鼓超速的风险。转鼓的速度由离心机和工艺的类型确定。

　　其次，还一定要保证最大负荷不能超过齿轮箱的最大值。这将导致齿轮和齿轮轴的损 坏。最大齿轮箱负荷由齿轮箱型号和类型决定。

　　注意！确认离心机已经按照第3.8节所指示的方法正确润滑。如果离心机已经被放置了几 个月以上，主轴承中的油脂有可能已经变硬了，因此导致设备难以达到全速运转。解决的 方法是用手慢慢地转动转鼓，同时注入新的油脂（参看 3.8.1节）。

　　确认运输保护设施（黄色楔块）已经被取出。检查转鼓在双向上是不是能够自由地转动。

　　警告！所有离心机的转鼓都是以高速运转的。积聚了巨大的能量，所以双向检查有关的零 件组合是必要的，开车、停车和检修，都必须严格地遵守安全防护措施 。

　　尽管转动体都已经进行了最精确的动平衡测验，但是它总是存在着细微的不平衡。因

　　转鼓和螺旋输送器是两个单独的动平衡单元，且旋转时有一个速度差，每一个单元可忽略 的不平衡将会叠加，使机器产生的噪声和振动瞬间增加。

　　这一瞬间的时间周期取决于转鼓和螺旋输送器之间的速度差。速度差越高，间隔就越 短；反之亦然。

　　对于使用后粘留有固体而又未经清洗的转鼓在重新开车前必须清理洗涤干净。因为干固体

　　在启动具有机械密封的离心机之前，密封的供气系统必须正常工作，并且必须检查密

　　的气流和气压是不是正常。如果离心机被用来分离易燃的物体， 离心机应该被充入保护气体，

　　并且在离心机启动之前，应该保证氧气的浓度降到一个安全的水平。从离心机停车到其完

　　全静止的过程中，密封的供气系统也必须正常工作。请参见第 3.10.1节“安装、启动和操

　　松开“紧急停车”（在大多数情况下：拉出“紧急停车”旋钮，或者按照箭头所示的方

　　等待2~4分钟，使离心机在星型连接下达到全速运转。然后，再转换到角型连接。

　　注意！当有机械密封的离心机停车时，请确保供气系统一直工作，直到离心机完全停止。

　　如果在转鼓未经充分清洗的情况下停车，则可能会引起离心机在停车过程中或是下次开

　　请注意！若离心机用于分离含油脂类的物料，再清洗时使用温度高于油脂熔点温度的清 洗液，能够达到最佳的清理洗涤效果。如果用冷水清洗，可能会使油脂固化并留在机器内，导 致机器停车和启动时不平衡。

　　如果离心机的扭矩超过限定值，控制管理系统将关断进料许可接触器，关闭进料泵和絮凝 剂投加泵。

　　如果不能，则将足够量的水注入到进料管内。除去齿轮箱的防护罩，用一根绳子防止 太阳心轮轴上的联轴器转动。

　　如果通过进料管注水的方法证明不成功，尝试用手转动转鼓以甩掉沉积物，先向后转 动几圈，然后向前转动几圈，此过程中要保持太阳轮轴固定。

　　如果用手仅能将转鼓转动到相对太阳轮轴的某一点，则说明固体太硬了，要去除固体 必须拆开转鼓。在离心机重新再启动之前，必须更换全部已损坏的零件。

　　为了防止离心机由于剧烈振动而损坏，可以配置振动传感器，当离心机振动过大时, 振

　　工厂的标准为，离心机警报标准 3/4时/秒和离心机关机标准 11/4时/秒。

　　当螺旋将固粒物输送至锥形部分，并将其压送至固物出口时，螺旋旋片的前端以及边

　　会受到磨损。磨损的程度有如下几个不同因数决定， 例如：固体颗粒的硬度，速度的不同,

　　随着螺旋的逐渐磨损，它的传送能力将加速降低，因此分离效果将逐渐恶化，更为严 重的是离心机的振动幅度将增加。磨损的可接受程度完全依赖于实际的分离过程和离心机 所达到的振动幅度，后者常常是决定螺旋何时检修的因素。

　　因此能够最终靠按时进行检查螺旋的磨损程度来确定螺旋的磨损有多快。通常螺旋的锥形部 分比圆柱形部分更易磨损。

　　转鼓在位于锥形部分与圆柱形部分相连接的地方或是在锥形部分的中部（见图 3.3.1）

　　有一个检测螺旋磨损孔。通过螺旋磨损检测孔可以不必拆卸转鼓而能确定螺旋的磨损程度。

　　转动齿轮箱端部的小齿轮轴，使转鼓的一个旋片恰好转到检测孔处。如果只有一个人

　　进行检测，可以用一根小细木棍插入小孔来确定螺旋旋片的位置；当旋片恰好转到小孔正

　　下方时，小木棍将会折断，但是还是要仔细查看旋片的位置是不是正确 （见图3.3.2和3.3.3）。

　　将卡尺伸入到检测孔中，直至卡尺的末端触至旋片的最高位置。查看卡尺的读数以确

　　注意！为了在检测螺旋磨损时获得准确的测量值，请将螺旋的旋片恰好置于检测孔的中 央，并且每次以相同的方式对准卡尺。

　　在离心机停机以前，以不同的速度将残存物甩出。然后用清水冲洗直到冲洗水变清洁

　　关闭电机并且继续冲洗。在离心机转鼓转速降到 300rpm之前，停止冲水。

　　当离心机没有启动或者转鼓转速小于 300rpm时，不能用水冲洗离心机。如果在此种

　　情况下必须冲洗，螺旋轴承必须润滑以确保它们不会被固体颗粒污染。参见第 3.8节’润

　　检查冲洗是不是达到预期效果，例如使太阳轮轴保持不动，用手转动转鼓，看其是否转

　　如果转动不灵活，使转鼓在高于 300rpm的转速下旋转并且用水彻底冲洗干净。在停

　　车后立即进行，因为在未启动的机器中清除潮湿和松软的沉淀物比清除长时间硬化的沉淀 物要容易的多。

　　清洗水可能通过固体排料口排出。按要求采取必要措施，防止液体流到下游设备。

　　实践提示：冲洗时间由特定的现场决定。如果离心机在启动时的振动比正常振动要高，但 是在处理过程中以正常的振动进行，则冲洗时间应该延长。如果没有异常振动，则冲洗时 间足够。

　　通过改变转鼓的转速，能改变分离因数以适应不一样应用的需要。转速越高，分离效 果越好。

　　通过选不一样的堰板，能调节液面位置（液体的深度）使液体澄清度和固体干度之 间取得最佳平衡。

　　当离心机以低差速运行时，泥饼的干度可能增加，但是液相变得不太澄清；反之亦然。

　　重要提示！将V型皮带存放在干燥阴凉的地方。绝对不能卷曲 V型皮带。强弯皮带将会 损坏皮带。

　　在安装新的皮带之前，检查滑轮的磨损和使用状况。若需要，请检查滑轮的轮廓以 及凹槽的尺寸。

　　当安装新皮带轮时，在测量皮带张力前将皮带张力螺栓转动几圈以调节皮带的张力，

　　重复以上动作直到皮带张力合适为止。关于皮带张力值 N,请参见第4.5节以及表4.5.1。

　　当离心机以满负荷工作 0.5—40小时之后，检查皮带张力，以后则每隔4000小时检查 一次，参见第4.5节以及表4.5.2。测量皮带张力值 N时，别忘记在每次调节之前将皮带 张力螺栓转动几圈。若使用 ”Red Power”类型的皮带，不必进行以上的检查过程。因为此

　　第五部分的“补充文件”对电动发动机和反向变频器进行了具体描述，下面提供了 维修保养说明。

　　润滑剂必须保存在干燥、阴凉的地方(15-20OC=59-680F)。容器一定要保持密闭，以防

　　工厂调定的油压为 6-7巴，等于流速为10-12升/分的两个主轴承的总流速，例如，每 个轴承为5-6升/分。油压不得改变。

　　正常情况下润滑油的温度应为 30-450C (86-1130F)。冷却水的流速在最高水温为 300C

　　主轴承的报警温度为：900C(1940F)警报，950C(2030F)停机。两个警报标准是 Alfa Laval 在工厂制造时就预先设置在控制盘内的。

　　注意 压力差指示器应在滤油器一侧。如果压差指示器上的黑线到达了红区，必须更换

　　油箱可容纳约60升(631/4夸脱)，并加入适当量的油(视镜一半以上，图3.8.2中的［4］)。